16949质量关机体系，质量管理体系和16949的关系
什么是16949质量体系？
一个质量体系，由国际标准化组织编写的质量管理要求标准。为主要汽车制造单位的共同标准，对汽车零件生产或服务有关程序事宜监察。现在很多汽车、摩托车及其零配件公司都在申请通过此体系的认证咨询，这个认证咨询对质量体系的要求比较严格。
⒈开拓市场：ISO/TS16949:2002作为质量保证的标志有助于企业获得顾客的信任，以获得更为广阔的市场空间。⒉提高顾客满意度：通过实施ISO/TS16949:2002，关注并满足顾客要求，以提高顾客满意度⒊降本增效：持续关注企业运营业绩，改进过程绩效指标，以实现降本增效⒋提高iso三体系认证和交付质量：运用系统的开发和改进方法，保证iso三体系认证质量和交付业绩5,促进iso三体系认证和过程质量的改进。6,综合全球的汽车王国最好的经验。7,增加全球供应商信心。8,确保在供应链中的供方/分供方服务的质量体系的全球一致性。9,减少变化和浪费，并全面提高生产效率。10,减少第二方审核的次数。11,消除重复的第三方审核的要求。12,为全世界的质量体系需求提供一个通用平台。
什么是16949质量体系？
一个质量体系，由国际标准化组织编写的质量管理要求标准。为主要汽车制造单位的共同标准，对汽车零件生产或服务有关程序事宜监察。现在很多汽车、摩托车及其零配件公司都在申请通过此体系的认证咨询，这个认证咨询对质量体系的要求比较严格。
你指的是ISO/TS16949:2009是国际汽车行业的技术规范吧
一个质量体系，由国际标准化组织编写的质量管理要求标准。为主要汽车制造单位的共同标准，对汽车零件生产或服务有关程序事宜监察。现在很多汽车、摩托车及其零配件公司都在申请通过此体系的认证咨询，这个认证咨询对质量体系的要求比较严格。
质量体系16949好学吗？
1.TS16949的背景和动态为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176)，意大利汽车工业协会(ANFIA)，法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV)，德国汽车工业协会(VDA)，汽车制造商如宝马(BMW)，克莱斯勒(Daimler Chrysler)，菲亚特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。IATF对3个欧洲规范VDA
6.1(德国)，VSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS9000(北美)进行 了协调，在ISO9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，制定出了TS16949 :2002 这个规范。2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范TS16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的TS16949已经生效，并展开认证咨询工作。在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是TS16949。供应厂商如没有得到 TS16949的认证咨询，也将意味着失去作为 一个供 应商的资格。目前，法国雪铁龙(Citroen)，标志(Peugeot)，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过TS16949的认证咨询。2 时间表a) TS16949:2002已于去年4月份起开始在全球推行；b) 第一版的ISO/TS 16949:1999将在2003年12月15日废止;c) IATF对已经申报了TS16949：1999的企业规定了一个有条件的宽限期：2004年 12月15日前，这些企业必须把目前的认证咨询更新为TS16949：2002。这个所谓的有条件，就是企业的所有客户必须同意2004年12月15日这个期限。在这个宽限期内，认证咨询公司的监督审核将以原有规定的时间表继续进行;d) QS9000第三版（在ISO9000:1994基础上）有效期至2006年12月14日。实际上，在2003年12月15日之后，QS9000认证咨询将变成一个单独的认证咨询，它不再包括ISO-9001 认证咨询。 TS16949：2002涵盖了QS9000的90％内容；e)在2006年底之前，除了新建立的公司或以前没有经过体系认证咨询的公司将寻求TS16949的认证咨询以外，全球现有的22,000个已经QS9000申报的公司也要转换成TS16949申报。3 IATF的工作网络为切实可行，有效地贯彻ISO/TS16949规范，IATF在全球建立了5个地区性的国际汽车监督署（IAOB-Internation Automotive Oversight Bureau)。这5个监督署采用相同的 程序方法来监督TS16949规范的管理，操作和实施。每个监督署的职责包括：a)代表IATF，通过相同的程序，贯彻和管理TS16949的申报全过程。包括见证审核活动，申报审核员的资格培训和考试，监督认证咨询公司和申报审核员的工作质量；b)与其他监督署协调，以确保TS16949申报计划的全球一致性；c)贯彻和实施IATF的政策和决定；d)负责IATF与全球汽车制造商之间有关标准的协调事宜；e)建立和维持IATF的信息数据库以便于申报管理。这5个监督署分别为 ANFIA, IATF-France, SMMT，VDA-QMC和IAOB。负责亚太 地区的汽车监督署IAOB位于美国密歇根州南费尔德市。只有与其签约的认证咨询机构才可以颁发受IATF承认的TS16949证书。现在汽车监督署已经在全球批准了48个认证咨询机构。到目前为此，IATF已在全球通过认证咨询机构颁发了大约1700张TS16949证书，大部分获证公司分布在欧洲和北美洲地区。
4.I SO/TS16949 的特点TS16949是 国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和iso9000:2000保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。TS16949是 国际汽车行业的一个技术规范，其针对性和适用性非常明确：此规范只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使iso三体系认证能够增值。对所认证咨询的公司厂家资格，有着严格的限定。那些只具备支持功能的单位，如iso认证中心，公司总部和配送中心等，不能独立获得TS16949：2002的认证咨询。对那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家，也不能获得TS16949：2002的认证咨询。因此，TS16949:2002的实施，对 三大汽车公司和他们的零备件制造供应商将有直接的影响。TS16949特别注重厂家的完成品及实现这个完成品的质量系统能力。它认为这是整个制造过程活动的基础。另一个特点是，它特别注重一个机构的质量管理系统的有效性。TS16949：2002的审核，由从单一的要素的审核转变成一个过程的审核。一个过程的审核将把重点放在以用户为中心。它是根据用户的要求来评估厂家的活动，围绕用户的满意度来衡量厂家的表现。另外，三大汽车制造商，对其供应商都提出了iso三体系认证的特别要求，而 TS16949：2002的审核，也包括了对满足这些要求的过程审核。TS16949把用户的要求和技术规范放在同等重要的位置。因此，认证咨询公司对厂家的认证咨询审核，很多地方类似于第二方的审核。TS16949：2002的主要特点之一是，它是受IATF承认的一个单一的全球质量系统标准和申报程序。互相承认 将减少第二方和第三方的审核，为厂家节省费用。另外，相对于iso三体系认证审核，TS16949更注重过程的审核。由于 TS16949：2002已包含了ISO9001：2000的所有内容，所以获得TS16949：2002的认证咨询，也标志着符合ISO9001：2000标准。
5.对受审核方的要求TS16949：2002认证咨询申报，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，具有加工制造能力，并通过这种能力的实现使iso三体系认证能够增值。要求获得TS16949：2002认证咨询申报的公司，必须具备有至少12个月的生产和质 量管理记录，包括内部评审和管理层评审的完整记录。对于一个新设立的加工场所，如没有12个月的记录，也可进行评审。经评审符合质量系统规范要求的，认证咨询公司可签发一封符合规范要求的信件。当具备了12个月的记录后，再进行认证咨询审核申报。经认证咨询获颁证书的机构，如不能继续保持质量体系的正常运转和iso三体系认证质量的一致性，将有被吊销证书的风险。
6.对审核方的要求认证咨询公司（审核方〕必须事先得到国际汽车署的审核，批准和认证。认证咨询公司的审核 活动将始终处在国际汽车署的严格监督之下。国际汽车署有权见证认证咨询公司的审核活动并对认证咨询公司实行记分制。扣分的规则是十分严厉的（包括用户对其认证咨询的供应商的投诉〕。违规分达到一定程度，就会被取消认证咨询资格。
1.TS16949的背景和动态
为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176)，意大利汽车工业协会(ANFIA)，法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV)，德国汽车工业协会(VDA)，汽车制造商如宝马(BMW)，克莱斯勒(Daimler Chrysler)，菲亚特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。
IATF对3个欧洲规范VDA
6.1(德国)，VSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS9000(北美)进行 了协调，在ISO9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，制定出了TS16949 :2002 这个规范。
2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范TS16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的TS16949已经生效，并展开认证咨询工作。
在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是TS16949。供应厂商如没有得到 TS16949的认证咨询，也将意味着失去作为 一个供 应商的资格。
目前，法国雪铁龙(Citroen)，标志(Peugeot)，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过TS16949的认证咨询。
2 时间表
a) TS16949:2002已于去年4月份起开始在全球推行；
b) 第一版的ISO/TS 16949:1999将在2003年12月15日废止;
c) IATF对已经申报了TS16949：1999的企业规定了一个有条件的宽限期：2004年 12月15日前，这些企业必须把目前的认证咨询更新为TS16949：2002。这个所谓的有条件，就是企业的所有客户必须同意2004年12月15日这个期限。在这个宽限期内，认证咨询公司的监督审核将以原有规定的时间表继续进行;
d) QS9000第三版（在ISO9000:1994基础上）有效期至2006年12月14日。实际上，在
2003年12月15日之后，QS9000认证咨询将变成一个单独的认证咨询，它不再包括ISO-9001 认证咨询。 TS16949：2002涵盖了QS9000的90％内容；
e)在2006年底之前，除了新建立的公司或以前没有经过体系认证咨询的公司将寻求TS16949的认证咨询以外，全球现有的22,000个已经QS9000申报的公司也要转换成TS16949申报。
3 IATF的工作网络
为切实可行，有效地贯彻ISO/TS16949规范，IATF在全球建立了5个地区性的国际汽车监督署（IAOB-Internation Automotive Oversight Bureau)。这5个监督署采用相同的 程序方法来监督TS16949规范的管理，操作和实施。每个监督署的职责包括：
a)代表IATF，通过相同的程序，贯彻和管理TS16949的申报全过程。包括见证审核活动，申报审核员的资格培训和考试，监督认证咨询公司和申报审核员的工作质量；
b)与其他监督署协调，以确保TS16949申报计划的全球一致性；
c)贯彻和实施IATF的政策和决定；
d)负责IATF与全球汽车制造商之间有关标准的协调事宜；
e)建立和维持IATF的信息数据库以便于申报管理。
这5个监督署分别为 ANFIA, IATF-France, SMMT，VDA-QMC和IAOB。负责亚太 地区的汽车监督署IAOB位于美国密歇根州南费尔德市。只有与其签约的认证咨询机构才可以颁发受IATF承认的TS16949证书。现在汽车监督署已经在全球批准了48个认证咨询机构。到目前为此，IATF已在全球通过认证咨询机构颁发了大约1700张TS16949证书，大部分获证公司分布在欧洲和北美洲地区。
4.I SO/TS16949 的特点
TS16949是 国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行
业的技术规范。此规范完全和ISO9000:2000保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。
TS16949是 国际汽车行业的一个技术规范，其针对性和适用性非常明确：此规范只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使iso三体系认证能够增值。对所认证咨询的公司厂家资格，有着严格的限定。那些只具备支持功能的单位，如iso认证中心，公司总部和配送中心等，不能独立获得TS16949：2002的认证咨询。对那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家，也不能获得TS16949：2002的认证咨询。因此，TS16949:2002的实施，对 三大汽车公司和他们的零备件制造供应商将有直接的影响。
TS16949特别注重厂家的完成品及实现这个完成品的质量系统能力。它认为这是整个制造过程活动的基础。另一个特点是，它特别注重一个机构的质量管理系统的有效性。
TS16949：2002的审核，由从单一的要素的审核转变成一个过程的审核。一个过程的审核将把重点放在以用户为中心。它是根据用户的要求来评估厂家的活动，围绕用户的满意度来衡量厂家的表现。另外，三大汽车制造商，对其供应商都提出了iso三体系认证的特别要求，而 TS16949：2002的审核，也包括了对满足这些要求的过程审核。
TS16949把用户的要求和技术规范放在同等重要的位置。因此，认证咨询公司对厂家的认证咨询审核，很多地方类似于第二方的审核。
TS16949：2002的主要特点之一是，它是受IATF承认的一个单一的全球质量系统标准和申报程序。互相承认 将减少第二方和第三方的审核，为厂家节省费用。另外，相对于iso三体系认证审核，TS16949更注重过程的审核。
由于 TS16949：2002已包含了ISO9001：2000的所有内容，所以获得TS16949：2002的认证咨询，也标志着符合ISO9001：2000标准。
5.对受审核方的要求
TS16949：2002认证咨询申报，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，具有加工制造能力，并通过这种能力的实现使iso三体系认证能够增值。
要求获得TS16949：2002认证咨询申报的公司，必须具备有至少12个月的生产和质 量管理记录，包括内部评审和管理层评审的完整记录。
对于一个新设立的加工场所，如没有12个月的记录，也可进行评审。经评审符合质量系统规范要求的，认证咨询公司可签发一封符合规范要求的信件。当具备了12个月的记录后，再进行认证咨询审核申报。
经认证咨询获颁证书的机构，如不能继续保持质量体系的正常运转和iso三体系认证质量的一致性，将有被吊销证书的风险。
6.对审核方的要求
认证咨询公司（审核方〕必须事先得到国际汽车署的审核，批准和认证。认证咨询公司的审核 活动将始终处在国际汽车署的严格监督之下。国际汽车署有权见证认证咨询公司的审核活动并对认证咨询公司实行记分制。扣分的规则是十分严厉的（包括用户对其认证咨询的供应商的投诉〕。违规分达到一定程度，就会被取消认证咨询资格。
我会继续学习，争取下次回答你
请教质量管理体系16949？
说实在的16949中，包含的内容太多了 其中有五大工具就很繁琐了 ，整体而言和iso9000有异曲同工之处 ，可以从9000着手，16949是iso9000的细化，东西太多了
16949是汽车行业专用的，建议楼主先学些9001，最快的方法就是研究人家成型的iso三体系认证，呵呵
你这种光看资料是不会的，就是这样说给你去做，也是说不清的；建议跟着老师学徒半年，接受能力强的话，半年应该可以，另一种方法是有TS资深的朋友教你一步一步做，边做边问方可
16949质量管理体系最低价？
价格基本都差不多，看客户认哪家了~~有的客户都是指定几家认证咨询机构的
一个公司建立ts16949体系，首先要做的是把把ts所需的iso三体系认证编写完成。iso三体系认证分四层，一层是质量手册；二层为程序iso三体系认证，程序iso三体系认证ts强制要求的为7个，分别为：iso三体系认证控制，记录控制，不合格品控制，培训，纠正措施，预防措施，内审。三层iso三体系认证，如作业指导书（wi），控制计划，fmea等，四层为记录，检查表等。 如果公司打算建立体系，一层iso三体系认证，首先要编制质量手册，根据ts标准，依照公司实际来编写。二层iso三体系认证，识别公司过程，过程分顾客导向过程（cop），支持过程（sp）。管理过程（mp），每个过程对应乌龟图，所以先把乌龟图做好，相应过程的流程图也就出来了，对应的程序iso三体系认证很顺利编写出来了，当然，编写好的程序iso三体系认证要经过相关部门评审，保证编写iso三体系认证的适宜性，充分性，有效性。程序iso三体系认证可以由相关部门自己来编写。三层iso三体系认证也是由各个部门来编写，四层iso三体系认证也是由各个相关部门来做。你要做的，就是做iso三体系认证控制和记录控制程序来规范各个部门对iso三体系认证和记录的管理。 要组织好和各个部门的沟通，做好时间节点，什么时间完成什么工作。保证工作按时完成。 另外，可以＋＋ts群，里面有热心的人，会帮助你。祝你工作顺利～
价格基本都差不多，看客户认哪家了~~有的客户都是指定几家认证咨询机构的
