16949证书认证范围

新版ISO/16949:2009于2009年6月15日发布，下面是中文翻译版的下载。

新版ISO/TS16949：2009主要变化：

1) 没有新增加要求

ISO/TS16949:2009没有引入新的或更改的要求。因为ISO 9001:2008是基于阐明或补充现有ISO 9001:2000的要求，旨在提高与 ISO 14001:2004的一致性。

ISO/TS16949:2009的换版宗旨与ISO9001:2008相同，没有新增要求，也没有改变原有的要求，仅仅是澄清或补充说明，所以应用该标准的组织应清醒认识此次变化带给本组织的影响。

2) 应用

认证咨询机构及组织将理解及应用修订的ISO/TS16949:2009。这些组织应在ISO/TS16949:2009发布后120周内应用和阐明新版本的ISO/TS16949:2009中关于ISO9001：2008的相关内容。

3) 证书

ISO / TS 16949:2002认证咨询及证书仍然在原认证咨询周期内有效。基于ISO /TS 16949:2009的认证咨询活动可在新的ISO/TS16949:2009公布日起进行。请注意ISO/TS 16949:2009 认证咨询并不是现有ISO/TS16949：2002版本的升级，新证书的有效性和条件与目前的ISO/TS 16949:2002证书一致。

4) 转换

在官方发布正式ISO/TS16949:2009后,客户可在原本定期的监督审核通过后，要求颁发IATF认可的ISO/TS 16949:2009证书，不需要等到下一次复审

16949认证咨询机构，没有所谓的好坏真之分，只是根据市场认可度，某些机构签发的证书比较受认可。

是的，请看下文！ 北京九鼎国联汽车管理体系认证咨询有限责任公司获IATF正式认证 时间：2005-11-15 作者：单位认监委来源：单位认监委 北京九鼎国联汽车管理体系认证咨询有限责任公司（CASC）于2005年11月2日与国际汽车特别工作组（IATF）正式签署了ISO/TS 16949认证咨询认证协议，成为国内第一家与IATF签约的认证咨询机构。这标志着中国有了自己的ISO/TS 16949认证咨询机构，中国的管理体系认证咨询机构完成了从QS 9000认证咨询向ISO/TS 16949认证咨询的飞跃，实现了与国际汽车认证咨询的同步接轨，填补了国内认证咨询机构在该领域的空白，中国的认证咨询机构只能分包与IATF签约的国外认证咨询机构的ISO/TS 16949认证咨询业务而不能独立颁发自己的认证咨询证书的历史就此终结。这是中国管理体系认证咨询的又一重大成果，更是单位认证咨询认可监督管理委员会促进汽车业质量管理体系认证咨询国际合作的成果。 我国自1996年开始开展QS 9000认证咨询以来，为国内汽车零部件企业质量管理水平及iso三体系认证实物质量的提升起到了显著的促进作用。为提高认证咨询的有效性和广泛性，由国际上占据显著地位的八个汽车主机厂以及美国、德国、英国、法国、意大利等5国的汽车协会组建了IATF，联合开发并实施了ISO/TS 16949认证咨询制度。 为了促进ISO/TS 16949认证咨询工作在中国的开展，单位认监委与IATF进行了多次沟通并达成共识，将国内从事QS 9000认证咨询的9家认证咨询机构的优质资源联合起来，建立中国的ISO/TS 16949认证咨询机构。根据这一共识，成立了CASC，开展ISO/TS 16949认证咨询工作。经过对CASC的多次访问和评审，IATF于2005年9月通过了CASC的申请。在此之前，VDA-QMC于2004年4月与CASC签署了VDA
6.1认证咨询认证协议。 对中单位业的了解、共同的文化背景、快捷方便的服务、顺畅的沟通和交流、相对低的认证咨询成本，是本土认证咨询机构的独特优势。CASC负责人表示，CASC将进一步集合各方面的优质资源，为国内汽车行业整车及零部件企业提供公正、诚信、增值的本地化认证咨询服务，促进我国汽车行业的发展及管理水平和iso三体系认证质量水平的提高。

16949的内审员都是公司用一次又一次的培训堆出来的，就是用钱堆出来的

内审员证书不需要复审，终身的。不排除某些机构会有复审的说法，大部分都是终身的。

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我刚刚才拿到了证书

上海有莱茵公司（TUV）

我去培训 最后拿到的

现在中国关于16949的证书发放很多

比如：TUV，SGS等

但是最好的发放证书单位是：中国质量认证咨询中心 (CQC)

这是最有实力的。

如果在16949方面需要我帮忙，我很愿意。

首先在16949的认证范围内； 具备12个月的运行绩效方可申请（否则只能开具符合性声明，不能颁发证书）；

建立符合16949质量管理体系及并符合认证规则的相关要求； 当然最简单的方法是找咨询公司辅导。

中国认监委官网查询。在中国认监委官网查不到的证书，均为假证。进入中国国家认证认可监督管理委员会网站，直接输入企业名称即可查询。IATF16949认证是很多汽车厂商采购订单的前提条件。取得国家认可的16949证书均需要现场审核，很难很快拿到（能在2个月内拿到的16949认证都是个人打印的假证，然后建个网站给客户自己查询）。

16949是汽车行业通用的质量管理体系要求，现在认证证书全球超过6万张，中国证书数量超过3万，在审核过程中我们进行了常见问题总结，给大家一些参考，因为他是那个版本没有更新就只能继续用标准版来的。

为什么16949审核需要标准版

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16949是汽车行业通用的质量管理体系要求，现在认证证书全球超过6万张，中国证书数量超过3万，在审核过程中我们进行了常见问题总结，给大家一些参考，因为他是那个版本没有更新就只能继续用标准版来的。

就目前中国在世界上的经济地位来说，国外认证机构发CCC证书还很远。

首先说什么是CCC认证，可以去百度。

3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度。

就是说，CCC认证是政府行为，以中国的产品标准为依据，而且是强制性的，只要产品在中国销售就必须有这个证书。另外，目前国内的CCC认证和欧洲经济委员会有合作关系，至少在汽车行业CCC和ECE是互认的。

国外的很多标准和认证也在中国推广，我知道的比较典型的有16949和API。16949是世界汽车制造行业的供应商认证，想成为通用、福特的供应商，就必须的有16949的证书。API是美国石油行业的配件认证，想进入美国石油市场必须有API认证。

从上面的资料可以看出，外国的标准可以在中国推行都是有理由的，而中国的标准要想获得国外的认可，要取决于中国在世界上的经济地位和政治地位。所以可能性不是没有，但时间上可能比较长远。

a) ISO/TS 16949∶2002标准有利于突破技术壁垒。

根据IATF的相关规定，凡获得 ISO/TS 16949认证证书的企业可为世界各国任何汽车制造商提供产品。这就打破了由技术及人为原因所造成的技术壁垒。在一定程度上，有利于汽车及汽车零部件供应企业进一步加强在市场上的竞争力，提高自身抵御风险的能力。

b) 通过ISO/TS 16949∶2002标准，改善企业生产、经营管理现状。

在实施ISO/TS 16949∶2002标准的同时，汽车及汽车零部件供应企业将运用先进、科学的管理技术，减少变差，降低浪费。同时，改进供应链的管理，即通过持续不断的改进活动，不断提高产品实物质量的水平，降低成本，改善交付能力，提高员工的质量意识和服务意识。

c) ISO/TS 16949∶2002标准综合了全球的汽车王国最好的经验，通过该体系认证，能增加顾客的信任，减少第二方审核的次数，消除重复的第三方审核的要求，为全球汽车制造企业提供一个通用平台。通过ISO/TS16949标准认证，就能获得第二方注册资格。