能源管理体系要求gbt23331-2012

能源管理体系认证咨询实施规则内容应包括法律法规、能源管理制度、能源审计、能源管理手段与工具的使用、能源使用含金量、测量指标等方面的认证咨询审核内容。《能源管理体系要求》标准的主要内容

1、总要求：组织应建立并实施能源管理体系，以降低能耗、提高能源利用效率，能源管理体系应覆盖组织与能源管理有关内部过程和外包过程。

2、管理职责：包括管理承诺、能源方针、作用、职责和权限等方面的要求。

3、策划：包括能源因素、法律法规及其他要求、能源管理基准及标杆、能源目标和指标、能源管理方案等方面的要求。

4、实施与运行：包括资源，能力、培训和意识，信息交流，iso三体系认证控制，记录控制，运行控制等方面的要求；

5、检查与纠正：包括监视、测量与评价、合规性评价、不符合，纠正、纠正措施

和预防措施、内部审核等方面的要求；

6、管理评审：包括总则、评审输入、评审输出等方面的要求。

GB/T 23331-2012《能源管理体系 要求》单位标准已于2012年12月31日发布，于2013年10月1日正式实施。单位认监委在《关于开展能源管理体系认证咨询试点工作有关要求的通知》（国认可[2009]44号）中规定，由于《能源管理体系 要求》的内容适用于各类组织，属于组织建立能源管理体系的通用要求。因此，能源管理体系认证咨询试点的依据应是以单位标准为基础，根据我国不同行业能源使用和管理的实际情况，制定行业认证咨询实施规则。

能源管理体系认证咨询实施规则内容应包括法律法规、能源管理制度、能源审计、能源管理手段与工具的使用、能源使用含金量、测量指标等方面的认证咨询审核内容。《能源管理体系要求》标准的主要内容

1、总要求：组织应建立并实施能源管理体系，以降低能耗、提高能源利用效率，能源管理体系应覆盖组织与能源管理有关内部过程和外包过程。

2、管理职责：包括管理承诺、能源方针、作用、职责和权限等方面的要求。

3、策划：包括能源因素、法律法规及其他要求、能源管理基准及标杆、能源目标和指标、能源管理方案等方面的要求。

4、实施与运行：包括资源，能力、培训和意识，信息交流，iso三体系认证控制，记录控制，运行控制等方面的要求；

5、检查与纠正：包括监视、测量与评价、合规性评价、不符合，纠正、纠正措施

和预防措施、内部审核等方面的要求；

6、管理评审：包括总则、评审输入、评审输出等方面的要求。

能源管理体系要求

4.1总要求

组织应：

按照本标准要求，建立能源管理体系，编制和完善必要的iso三体系认证，并按照iso三体系认证要求组织具体工作的实施；体系建立后应确保日常工作按照iso三体系认证要求持续有效运行，并不断完善体系和相关的iso三体系认证；

界定能源管理体系的管理范围和边界，并在有中关iso三体系认证明确；

策划并确定可行的方法，以满足本标准各项要求，持续改进能源绩效和能源管理体系。

4.2管理职责
4.
2.1 较高管理者较高管理者应承诺支持能源管理体系，并持续改进能源管理体系的有效性，具体通过以下活动予以落实：

确定能源方针，并实践和保持能源方针；

任命管理者代表和批准组建能源管理团队；

提供能源管理体系建立、实施、保持和改进所需要的资源，以达到能源绩效目标；

注：资源包括人力资源、专业技能、技术和认证老师资源等。

确定能源管理体系的范围和边界；

在内部传达能源管理的重要性；

确保建立能源目标、指标；

确保能源绩效参数适用于本组织；

在组织长期规划中考虑能源绩效问题；

确保按照规定的时间间隔测量和报告能源管理的结果；

实施管理评审。

4.
2.2 管理者代表较高管理者应指定具有相应技术和能力的人担任管理者代表，无论其是否具有其他方面的职责和权限，管理者代表在能源管理体系中的职责权限应包括：包括组织遵守节能相关的法律法规及其他要求的承诺；能源绩效参数不再能够反映组织能源使用和能源消耗情况时；
4.
5.3 信息交流主要能源

GBT23331-2012能源管理体系

程序iso三体系认证汇编

目录

序号｜编 号｜程 序 名 称｜页号｜受控状态｜

1｜DXC-01｜iso三体系认证和资料控制程序｜5｜2｜DXC-02｜记录控制程序｜10｜3｜DXC-03｜能源因素识别与评价控制程序｜12｜4｜DXC-04｜目标、指标、管理方案控制程序｜17｜5｜DXC-05｜能源管理控制程序｜21｜6｜DXC-06｜监视和测量控制程序｜25｜7｜DXC-07｜能力、意识与培训控制程序｜29｜8｜DXC-08｜信息交流与沟通控制程序｜32｜9｜DXC-09｜法律、法规与其它要求获取和确认及｜合规性评价控制程序｜36｜10｜DXC-10｜能源采购控制程序｜40｜11｜DXC-11｜设备、设施采购管理控制程序｜43｜12｜DXC-12｜应急准备及响应控制程序｜48｜13｜DXC-13｜内部审核控制程序｜52｜14｜DXC-14｜不符合、纠正和预防措施控制程序｜56｜15｜DXC-15｜管理评审控制程序｜61｜

iso三体系认证和资料控制程序

一、目的

控制矿井能源管理体系相关的iso三体系认证和资料，确保各有关场所使用有效的版本，为能源管理体系的有效运行提供可靠的保证。

二、适用范围

适用于能源体系iso三体系认证和资料的管理与控制。

三、职责

一环保科技中心负责能源管理手册和能源程序iso三体系认证的控制。

二办公室负责矿发iso三体系认证和上级来文的控制，其他外来iso三体系认证由接收部门控制。

三各单位负责本职能范围内第三层iso三体系认证的编制和控制。三iso三体系认证的编制、批准和发布五83⑶包括矿井iso认证，煤炭的开采与加工、运输、贮存，能源采购，用能设备的采购、维修

能源管理体系认证咨询实施规则内容应包括法律法规、能源管理制度、能源审计、能源管理手段与工具的使用、能源使用含金量、测量指标等方面的认证咨询审核内容。《能源管理体系要求》标准的主要内容

1、总要求：组织应建立并实施能源管理体系，以降低能耗、提高能源利用效率，能源管理体系应覆盖组织与能源管理有关内部过程和外包过程。

2、管理职责：包括管理承诺、能源方针、作用、职责和权限等方面的要求。

3、策划：包括能源因素、法律法规及其他要求、能源管理基准及标杆、能源目标和指标、能源管理方案等方面的要求。

4、实施与运行：包括资源，能力、培训和意识，信息交流，iso三体系认证控制，记录控制，运行控制等方面的要求；

5、检查与纠正：包括监视、测量与评价、合规性评价、不符合，纠正、纠正措施

和预防措施、内部审核等方面的要求；

6、管理评审：包括总则、评审输入、评审输出等方面的要求。

一: 电动自行车的主要性能和参数有哪些？

根据《电动自行车通用技术条件》（GB17761）标准规定，电动自行车的较高时速应不大于20km/h；整车质量应不大于40kg；具有脚踏行驶能力，30min的脚踏行驶距离应不小于7km；一次充电后的续行里程应不小于25km；以较高车速作电动匀速骑行时（电助动时以15-18km/h速度行驶）的噪声应不大于62dB（A）；电动骑行100km的电能消耗应不大于
1.2kW.h；电动机额定连续输出功率应不大于240W；以较高车速电动骑行时（电助动以20km/h的车速骑行），其干态制动距离应不大于4m，湿态制动距离应不大于15m。电动自行车质量认证咨询率不足2%

在日前天津举行的中国北方国际自行车展上，单位质检中心认证咨询部龚浩对目前电动自行车质量良莠不齐的现状感到忧虑。他透露，自单位质检中心和中国质量认证咨询中心去年下半年联合推出电动自行车质量CQC认证咨询至今，通过认证咨询的电动自行车企业仅占总户数的１％至２％，其中天津目前为零认证咨询。

据了解，目前市场上电动自行车质量有如下几个问题：前叉容易出现断裂；电池电极不匹配；重量严重超标。造成该市场混乱的主要原因是：没有生产许可证，有些企业仓促上马；市场需求量大，导致各种档次iso三体系认证都能生存；消费者和经销商不成熟等。

二: 电动车品牌

1）中国自行车协会推出的2005年“信誉标志品牌”有(21个)：

大陆鸽、小羚羊、千鹤、依莱达、邦德、英克莱、永久、奔集、富士达、阿米尼、凤凰、捷安特、新耐迪、北京新日、麦德发、宝岭、彪牌、杰宝大王、小飞哥、菲利普、卧龙。

（2）全国2004年电动车销售15强

捷安特、麦科特、英克莱、大陆鸽、澳克玛、绿源、新琪尔、和平、依莱达、洪都、宏田、卧龙、长丰、千禧、森地。

（3）中央电视台上榜品牌（12个）

伊灵、赛峰、大安摩那多、大名、追风鸟、星月后、雅哥弟、杰宝大王、安琪尔、风仪、金鹭、路易达。

（4）另有一些全国知名品牌（上例除外）

绿佳、香港大奔、宗申、世纪星、新大洲、春兰、蓝贝、富士达、凯骑、霹雳豹、嘉陵、潇兰、喜福来、城市猎人、欧通。

（5）成都地区畅销品牌（15个）

都市风、飞鸽、奇蕾、玫瑰之约、民思达、倍特、伊灵、永久、速派奇、北京新日、千鹤、小飞哥、力霸皇、捷安特、嘉陵。

我觉得还是销量可靠些，市场能说明好多问题，现在好多什么认证咨询啊什么“***品牌”都是米米办来的，就是不晓得协会公布的销量准确不。

三: 电动自行车的核心技术概念

什么是“电动自行车”？按照国标ＧＢ１７７６１－１９９９的描述：“电动自行车是一种以蓄电池为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电动助力骑行的特种自行车”，这个定义同时也被载入单位统计局制定的（２００２版）国民经济行业分类（ＧＢ／Ｔ４７５４－２００２）。同样的，这个概念也被最新颁布并将于２００４年５月１日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》所确认。显然，电动自行车是一种可以依靠电力骑行同时也不丧失人力骑行功能的个人交通工具。

回顾电动自行车的核心技术概念，最根本的是“电动”的概念，也就是电机的概念，在这里，电机可以比喻成汽车或摩托车中的发动机，是一个将电能转化为机械能的执行部件，一辆优秀的电动自行车，首先必须具备一个优秀的电机。优秀的电机有哪些特点呢？良好的输出特征，在可能的工作区域都可以保持较高的效率；良好的寿命特征，电机中的各个零部件合理配合，使用寿命较长，维护成本较低；良好的“极大值”特性，可以提供较大的有效工作转矩，适合于大负载工作，等等。

电动自行车另外一个重要技术概念就是“电池”，“电池”是电动自行车的储能部件，相当于汽车或摩托车的油箱，但“电池”与“油箱”是有区别的，油箱的储油能力是恒久不变的，而电池的储电能力会随使用时间、使用方式、环境温度、系统配合、充电状态等等因素而发生变化，最终趋向“耗尽”，需要更换蓄电池。因此，如何选择高性能大容量的电池，并做好各个环节的配合工作，成了衡量电动自行车技术水平高低的又一项关键指标。

充电器是什么？一般的人会认为充电器是一种简单iso三体系认证，普通电器中的充电器比比皆是，然而，对于电动车辆来说，充电器及充电技术处于十分关键的位置。近年来，电动汽车的开发在全球范围内深入展开，其中，最重要也是最困难的一个问题是“充电”问题，传统汽车的加油只有几分钟，但谁能在几分钟内对一辆电动汽车完成安全充电呢？如果不能，则电动汽车的社会化应用就遇到拦路虎了。电动自行车的充电技术相对简单得多，于是，近年来，进入了一个误区，认为充电器及充电技术不重要，尽管使用低成本、低技术的充电器就可以了，这种趋势的蔓延，导致了有些品牌出现了大面积的蓄电池损坏，许多蓄电池厂家纷纷发表iso质量体系证书，指责充电器的低质化倾向，他们称：“蓄电池不是用坏的，是充坏的”，这种抱怨也不无道理。对于一个专业的电动车制造企业，充电技术的研究应该处于十分重要的位置，充电器相当于“自动加油机”，但充电过程远比“加油过程”更为复杂，一个优秀的充电器要解决一系列理论问题，