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航空质量管理体系哪些与项目和基础设施相关
- 中文名
- 航空质量管理体系哪些与项目和基础设施相关
- 服务类别
- iso体系认证
- 服务宗旨
- 竣工iso体系认证,一对一服务,快速出证!
- 服务介绍
- 航空质量管理体系哪些与项目和基础设施相关是指企业通过独立的公正的第三方机构对企业的管理体系或者产品进行评价合格而出示的证书。
iso体系认证简介
iso体系认证 iso认证公司
ISO37001反贿赂管理体系认证
iso18001职业健康安全管理体系认证
GB/T29490知识产权管理体系认证
CMMI能力成熟度模型集成认证
haccp危害分析及关键控制点体系认证
GB/T50378绿色建筑评价标准体系
ISO56002创新管理体系认证
ISO29001石油和天然气认证
iso体系认证 基础
iso体系认证概述
小泽 发表于 2021-09-14 04:30:02
御剑 发表于 2021-10-12 03:40:38
Miss Carmen 发表于 2021-11-12 22:53:44
审核思路
1) 基础设施的分类情况;
2) 了解与基础设施分类相应的管理职责和分工情况;
3) 是否确定了基础设施管理的工作目标?
4) 查基础设施相关的iso三体系认证规定,包括分类、管理要求、保养制度等;
5) 查基础设施的确定和基础管理:
a) 与质量有关的基础设施(适用的建筑物、工作场所和相关/设施过程设备/支持性服务)是否都已纳入质量管理体系的管理?
b) 是否建立了管理台帐?
c) 是否保存了技术资料?
6) 查基础设施的提供:
1. 与质量有关的基础设施是否能确保提供?
2. 现场进行核实是否与台帐相符?
3. 采购、配置如何管理?
7) 查基础设施的维护:
a) 对基础设施维护保养管理的基础制度是否执行?
b) 各种维修、保养是否进行了计划安排并按要求实施?
8) 查对基础设施的检查:
对基础设施管理工作的检查如何进行?
对基础设施完好状况的检查工作的情况如何?
检查的结果怎样?
9) 查对发现问题的处理:
有问题的基础设施是否进行了处置?
对潜在问题是否采取了预防措施?
3、审核的客观证据
1) 工作职责及质量目标方面的iso三体系认证;
2) 与基础设施相关的如设备管理制度、固定资产管理制度、设施设施维护保养规定等;
3) 基础设施管理台帐;
4) 基础设施的技术iso三体系认证资料;
5) 现场观察基础设施的管理情况;
6) 基础设施申购的相关资料;
7) 基础设施大、中、小修及日常维护保养计划及实施记录;
8) 对基础设施的检查及后续措施的记录。
独坐 发表于 2021-11-13 11:01:19
文詞 发表于 2021-11-13 18:36:42
大小眼萌萌哒 发表于 2021-11-15 13:15:32
Alan J.Stolzer,博士,美国Embry-Riddle航空大学应用航空科学系教授。他取得了印度国立大学质量系统专业博士学位,以及多项专业资质:质量工程师,质量经理和美国质量学会审计员;美国项目管理协会项目管理专家;航线运输飞行员,多发仪表飞行教员,以及FAA飞机机体和发动机维修执照技师。Stolzer博士拥有几千小时的40多种固定翼机型的飞行经历。他的研究范围包括安全、质量、飞行运行质量保证(简称FOQA)、安全管理体系和应急准备。他著作颇丰,并且从事和管理许多认证咨询和签约培训项目。Stolzer博士参与学术评审活动,并且从事航空事故的专家证人和法律顾问的工作。
月秋影 发表于 2021-11-18 02:25:47
为航空航周核心零部件的研发、生产和销售,自成立以来,公司零部件加工制造已涉及飞机机身、机翼、尾翼、发动机、起落架、机电系统、航电系统等,是同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航周零部件制造商。
航空零部件制造业又可分为军用领域与民用领域。在军用航空零部件领域,公司主要客户为国有大型军工集团,供应商首先须取得军工业务相关资质,并通过国防组织质量管理体系认证咨询,其后须通过目标客户对公司的iso三体系认证资质审核、现场审核、样品试制等,审核通过后进入客户合格供方目录。
在民用航空零部件领域,波音、空客、中国商飞等要求从事民用航空iso三体系认证转包生产的供方通过AS9100质量管理体系认证咨询,并通过相应的供应商综合能力评审,企业取得第三方质量管理体系认证咨询是市场准入的先决条件之一,行业资质要求严格,进入门槛较高。
做飞机零部件供应商需要什么条件
为航空航周核心零部件的研发、生产和销售,自成立以来,公司零部件加工制造已涉及飞机机身、机翼、尾翼、发动机、起落架、机电系统、航电系统等,是同时具备机体零部件、发动机零部件和机载设备零部件综合配套加工能力的民营航空航周零部件制造商。
航空零部件制造业又可分为军用领域与民用领域。在军用航空零部件领域,公司主要客户为国有大型军工集团,供应商首先须取得军工业务相关资质,并通过国防组织质量管理体系认证咨询,其后须通过目标客户对公司的iso三体系认证资质审核、现场审核、样品试制等,审核通过后进入客户合格供方目录。
在民用航空零部件领域,波音、空客、中国商飞等要求从事民用航空iso三体系认证转包生产的供方通过AS9100质量管理体系认证咨询,并通过相应的供应商综合能力评审,企业取得第三方质量管理体系认证咨询是市场准入的先决条件之一,行业资质要求严格,进入门槛较高。
心有大未来 发表于 2021-12-03 12:49:35
gb/t19001-2015与质量管理体系相关的内部沟通的内容为质量管理体系的所有信息,但应分级别予以说明。
如哪些内容在什么层次沟通?哪些内容与什么人员沟通?什么情况下沟通?如何做好保密工作?
慢慢young 发表于 2021-12-04 06:36:16
亲,下午好,非常高兴为您提供优质服务,2019年9月,应急管理部明确江西省为全国2个应急救援航空体系建设试点省之一。2020年1月,江西省政府印发试点方案,提出力争用两到三年时间,通过抓好“六大体系”建设,强化航空应急救援“五种能力”。
当天发布会上,江西省应急管理厅党委书记、厅长龙卿吉表示,在江西省委、省政府领导的高位推动和省直相关部门的大力支持下,该省航空应急救援体系建设取得明显成效。
在航空应急救援指挥体系建设方面,江西加强了与空军、民航和机场的协调,建立了空管协调和航空应急救援联动机制,开辟了航空应急救援的“绿色通道”,建立了航空应急救援飞机“即报即批”的快速联动机制。
在航空应急救援基础设施建设方面,江西靖安应急救援专用机场一期工程全面竣工,赣州、宜春、上饶3个航空应急救援驻防站全面启动,全省建成大型直升机临时起降点107处,“1+3+100”的航空应急救援基础网络初步形成。
在航空应急救援低空空管体系建设方面,江西建成了南昌和景德镇2个通航飞行服务站,南昌、景德镇、鄱阳、抚州、鹰潭5个地面基站已联网运行,赣东北片区低空服务网络搭建完成。
在航空应急救援力量体系建设方面,江西组建了航空应急救援特勤分队、机动队和医疗队35支370人,构成了以江西省航空护林局为主、社会航空力量为辅、地面专业队伍协同作战的航空应急救援力量体系。
在航空应急救援保障体系建设方面,应急管理部与江西省政府签署协议,省部共建航空应急救援重点实验室全面启动;在景德镇建立了省级航空应急救援技术服务保障基地和装备成果展示交易中心。
在航空应急救援产业体系建设方面,航空工业集团已明确将重型直升机项目总装布局江西,在2020年中国航空产业大会人才项目对接会上,江西现场签约航空救援产业项目21个,总投资超100亿元。
2019年九月应急管理部印发的应急救援航空体系建设方案中明确几种能力和几个重
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亲,下午好,非常高兴为您提供优质服务,2019年9月,应急管理部明确江西省为全国2个应急救援航空体系建设试点省之一。2020年1月,江西省政府印发试点方案,提出力争用两到三年时间,通过抓好“六大体系”建设,强化航空应急救援“五种能力”。
当天发布会上,江西省应急管理厅党委书记、厅长龙卿吉表示,在江西省委、省政府领导的高位推动和省直相关部门的大力支持下,该省航空应急救援体系建设取得明显成效。
在航空应急救援指挥体系建设方面,江西加强了与空军、民航和机场的协调,建立了空管协调和航空应急救援联动机制,开辟了航空应急救援的“绿色通道”,建立了航空应急救援飞机“即报即批”的快速联动机制。
在航空应急救援基础设施建设方面,江西靖安应急救援专用机场一期工程全面竣工,赣州、宜春、上饶3个航空应急救援驻防站全面启动,全省建成大型直升机临时起降点107处,“1+3+100”的航空应急救援基础网络初步形成。
在航空应急救援低空空管体系建设方面,江西建成了南昌和景德镇2个通航飞行服务站,南昌、景德镇、鄱阳、抚州、鹰潭5个地面基站已联网运行,赣东北片区低空服务网络搭建完成。
在航空应急救援力量体系建设方面,江西组建了航空应急救援特勤分队、机动队和医疗队35支370人,构成了以江西省航空护林局为主、社会航空力量为辅、地面专业队伍协同作战的航空应急救援力量体系。
在航空应急救援保障体系建设方面,应急管理部与江西省政府签署协议,省部共建航空应急救援重点实验室全面启动;在景德镇建立了省级航空应急救援技术服务保障基地和装备成果展示交易中心。
在航空应急救援产业体系建设方面,航空工业集团已明确将重型直升机项目总装布局江西,在2020年中国航空产业大会人才项目对接会上,江西现场签约航空救援产业项目21个,总投资超100亿元。
天下 发表于 2022-03-21 20:04:28